woo-checkout-field-editor-pro
domain was triggered too early. This is usually an indicator for some code in the plugin or theme running too early. Translations should be loaded at the init
action or later. Please see Debugging in WordPress for more information. (This message was added in version 6.7.0.) in /home/mahdiswe/domains/asiatebmehregan.com/public_html/wp-includes/functions.php on line 6114woocommerce
domain was triggered too early. This is usually an indicator for some code in the plugin or theme running too early. Translations should be loaded at the init
action or later. Please see Debugging in WordPress for more information. (This message was added in version 6.7.0.) in /home/mahdiswe/domains/asiatebmehregan.com/public_html/wp-includes/functions.php on line 6114really-simple-ssl
domain was triggered too early. This is usually an indicator for some code in the plugin or theme running too early. Translations should be loaded at the init
action or later. Please see Debugging in WordPress for more information. (This message was added in version 6.7.0.) in /home/mahdiswe/domains/asiatebmehregan.com/public_html/wp-includes/functions.php on line 6114rocket
domain was triggered too early. This is usually an indicator for some code in the plugin or theme running too early. Translations should be loaded at the init
action or later. Please see Debugging in WordPress for more information. (This message was added in version 6.7.0.) in /home/mahdiswe/domains/asiatebmehregan.com/public_html/wp-includes/functions.php on line 6114yith-woocommerce-ajax-navigation
domain was triggered too early. This is usually an indicator for some code in the plugin or theme running too early. Translations should be loaded at the init
action or later. Please see Debugging in WordPress for more information. (This message was added in version 6.7.0.) in /home/mahdiswe/domains/asiatebmehregan.com/public_html/wp-includes/functions.php on line 6114رنو فروش شاسیبلند کوپهی خود با نام آرکانا (Arkana) را آغاز کرد که در حال حاضر تنها در بازار روسیه عرضه میشود. ثبت سفارش برای این خودرو چند روزی است که شروع شده و قیمتی حدود ۱۵ هزار و ۹۰۰ دلار برای نسخهی پایهی آن تعیین شده است. در مدل پایه که با نام Life شناخته میشود این خودرو به یک پیشرانهی ۱.۶ لیتری تنفس طبیعی به قدرت ۱۱۳ اسببخار مجهز است. جعبهدندهی این مدل نیز از نوع ۵ سرعتهی دستی است و نیرو را به چرخهای جلو انتقال میدهد.
امکانات استاندارد این خودرو شامل چراغهای LED، رینگهای ۱۷ اینچی آلومینیومی، سیستم Radio Connect، بلوتوث، شیشههای برقی، سیستم تهویهی مطبوع و فرمان قابل تنظیم تلسکوپی است. مشتریان میتوانند مدل TCe150 این خودرو را با پیشرانهی ۱.۳ لیتری توربوشارژر به قدرت ۱۴۸ اسببخار و با جعبهدندهی CVT سفارش دهند. قیمت این تیپ در نسخهی تک دیفرانسیل از ۱۹ هزار و ۳۰۰ دلار شروع میشود و با پرداخت ۱۷۲۵ دلار قیمت بیشتر میتوان مدل چهارچرخ محرک را هم سفارش داد.
رنو آرکانا در سه تیپ Life، Drive و Style به بازار عرضه میشود. یک نسخهی تولید محدود از این خودرو با نام Edition One نیز وجود دارد که با قیمت ۲۳ هزار و ۵۰۰ دلار عرضه میشود. این نسخه به پیشرانهی توربو و سیستم چهارچرخ محرک مجهز است. حالتهای رانندگی این مدل شامل اسپرت، اکونومی و MySense هستند و با انتخاب هر یک از آنها واکنش، تنظیمات پیشرانه و جعبهدندهی تغییر میکند.
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد و زمان مورد نیاز شامل حروفچینی دستاوردهای اصلی و جوابگوی سوالات پیوسته اهل دنیای موجود طراحی اساسا مورد استفاده قرار گیرد.
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد و زمان مورد نیاز شامل حروفچینی دستاوردهای اصلی و جوابگوی سوالات پیوسته اهل دنیای موجود طراحی اساسا مورد استفاده قرار گیرد.
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد و زمان مورد نیاز شامل حروفچینی دستاوردهای اصلی و جوابگوی سوالات پیوسته اهل دنیای موجود طراحی اساسا مورد استفاده قرار گیرد.
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد و زمان مورد نیاز شامل حروفچینی دستاوردهای اصلی و جوابگوی سوالات پیوسته اهل دنیای موجود طراحی اساسا مورد استفاده قرار گیرد.
در حالیکه این روزها خودروهای شاسیبلند و پیکاپ در آمریکا فروش خوبی دارند، خودروهای سواری و سدان هنوز حدود ۳۰ درصد از بازار را تشکیل میدهند. مزیت عمده خودداری کردن از خرید خودروهای شاسیبلند این است که مدلهای سدان نهتنها ارزانتر هستند، بلکه در بلندمدت نیز ارزانتر در میآیند.
باتوجهبه تجزیهوتحلیل هزینه مالکیت پنجساله ۲۰۱۹ که توسط متخصصان ارزیابی در شرکت Kelley Blue Book انجام شده است، سدانهای کامپکت کمترین هزینههای مالکیت را دارند و تقریباً ۲،۲۶۹ دلار ارزانتر از خودروی شاسیبلند کامپکت دارای حداقل هزینه مالکیت هستند. گستردگی این موضوع تقریباً ۵،۰۰۰ دلار تفاوت را بین سدان سایز متوسط با کمترین هزینههای بلندمدت و شاسیبلند سایز متوسط با کمترین هزینه مالکیت نشان میدهد.
خریداران هوشیار میدانند که برای به دست آوردن هزینههای مصرفی خودرو باید به چیزی بیشتر از قیمت آن دقت کنند و با چشمانی باز مراقب هزینههای مالکیت باشند. عوامل اصلی در این زمینه شامل قطعات استهلاکی، هزینههای سوخت، بیمه، تعمیر و نگهداری میشود. بهطور کلی هرچه خودرو گرانقیمتتر باشد، در طول زمان تفاوت بیشتری در هزینههای مالکیت وجود دارد؛ زیرا هزینههای بیشتری بر مالک خودرو تحمیل میکند.
هنگامی که بهدنبال خودروی ارزانقیمتی برای مالکیت و خرید هستید، باید مدلی انتخاب کنید که پیشبینی میشود ارزش آن در طول زمان نسبت به سایر خودروهای کلاس خود حفظ شود؛ چنین کاری براساس عوامل اقتصادی و دادهها انجام میشود. چنین موضوعی بیشتر برای کسانی اهمیت دارد که خودرو را لیزینگ میکنند، زیرا پرداختها تا حد زیادی براساس ارزش پیشبینیشده خودرو در پایان مدت قرارداد است.
یکی دیگر از عواملی که ارزش زیادی از نظر هزینهای دارد، قیمت حق بیمه خودرو است. درحالیکه نرخها عمدتاً براساس پیشینه رانندگی بیمهگزار و سایر عوامل شخصی تعیین میشوند، برخی مدلها بهخصوص خودروهای لوکس و خودروهای اسپرت باتوجهبه هزینههای تعمیرات بهطور ذاتی گرانتر هستند. هزینههای تعمیر و نگهداری و تعمیرات خارج از گارانتی نیز از مدلی به مدل دیگر، براساس جدول سرویس سازنده و هزینه قطعات متفاوت است.
در این فهرست به ۱۰ خودروی ارزانقیمت سال ۲۰۱۹ در هر کلاس میپردازیم.
هزینه مالکیت پنج ساله: ۲۷ هزار و ۴۷۳ دلار
براساس اطلاعاتی که توسط شرکت کلی بلو بوک تهیه شده، هاچبک چهاردر چابک و سرحال هوندا فیت، ارزانقیمتترین خودروی ایالات متحده در سال ۲۰۱۹ برای مالکیت است. هزینههای این خودرو شامل ۹،۹۹۴ دلار استهلاک و ۱۷،۷۹۹ دلار شامل سوخت، بیمه، نگهداری و تعمیرات میشود. اگر به ازای ۲۴،۱۴۰ کیلومتر رانندگی در سال با این خودرو محاسبه کنیم، تقریباً ۰/۳۷ دلار به ازای هر ۱/۶ کیلومتر رانندگی در میآید. سایر خودروهای کمهزینه در این کلاس شامل شورولت اسپارک LS با هزینه ۲۷ هزار و ۶۷۶ دلار و نیسان ورسا S با هزینه ۲۸ هزار و ۷۹ دلار میشود.
هزینه مالکیت پنج ساله: ۲۸ هزار و ۲۷۱ دلار
سدان فولکسواگن جتا جادار و رانندگی با آن سرگرمکننده است. جتا نسبت به هوندا فیت، هزینههای خیلی زیادی ندارد. مالک فولکسواگن جتا طی پنج سال هزینهای حدود ۱۱ هزار و ۲۳۶ دلار بهدلیل استهلاک از دست میدهد و مبلغی حدود ۱۷ هزار و ۳۵ دلار نیز برای هزینههای نگهداری صرف میکند و هزینه مالکیت آن به ازای هر ۱/۶ کیلومتر رانندگی برابر با ۰/۳۸ دلار است. سایر مدلهای ارزانقیمت در این کلاس شامل کیا سول با ۲۹ هزار و ۳۵۵ دلار و هیوندای النترا SE با ۲۹ هزار و ۹۷۶ دلار میشود.
]]>